LE VOYAGE
Les 4 principales destinations
Mais comment ralier les 4 coins de l'Europe?
En avion, ça aurait été plus rapide mais impensable à tous les niveaux. Écologiquement d’abord, logistiquement ensuite, aucun moyen d’embarquer tout le matériel d’un aéroport à l’autre, ni de rejoindre des cabanes souvent perdues loin des routes principales. Et puis il y a Elvis...
L'idée de partir avec mon Suzuki Jimny, comme j'en ai l'habitude, s'est donc imposée comme une évidence !
Il me permettra de gagner les vallées les plus reculées peu importe le terrain ou la météo.
Assez robuste pour encaisser les terrains les plus difficiles, une consommation tout-à-fait convenable pour un 4x4 et assez grand pour tout emporter. Mais quelques centimètres cubes de plus n'auraient pas été de trop ! La caisse d'Elvis prend déjà à elle seule la moitié du coffre...
Quelques équipements supplémentaires sont à prévoir d'ici le départ mais le principal est déjà là !
Le gros avantage c'est aussi la tente de toit qui me permettra de souffler quand la fatigue se fera trop importante ou que la météo sera trop capricieuse.
Mais mon Jimny est surtout un élément indispensable pour me permettre de gérer toute la logistique autour de la charge des batteries et d'avoir une certaine autonomie pour rester dans des endroits reculés pendant plusieurs jours.
Malgré cela il faudra tout de même que je puisse régulièrement me connecter à un réseau wifi performant, au moins une fois tous les 10 jours, pour gérer le transfert de centaines de giga de rushes.